現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > おっさんほど惹かれる!?　絶滅危惧種でも愛おしい!!　大排気量NAエンジンの魅力

ここから本文です
おっさんほど惹かれる!?　絶滅危惧種でも愛おしい!!　大排気量NAエンジンの魅力
写真を全て見る（8枚）

　大排気量NAエンジンを搭載したレクサス IS500が、登場以来クルマ好きから絶賛されている。エンジン排気量のサイズダウン、さらには電動化が主流になった現代において、それでも大排気量NAが賞賛される理由について、クローズアップしてみた。

文／フォッケウルフ
写真／トヨタ、日産、ホンダ

おっさんほど惹かれる!?　絶滅危惧種でも愛おしい!!　大排気量NAエンジンの魅力

■中高年を魅了してやまないレクサス IS500

　地球温暖化対策と都市部の大気汚染対策として、世界各国で脱ガソリン＆ディーゼル車の動きが加速し、大手自動車メーカーは電気自動車（EV）をはじめとした、電動車の普及を推進している。

記事全文を読む

こんな記事も読まれています

佐藤万璃音、2025年もユナイテッド・オートスポーツからWEC世界耐久選手権にフル参戦
佐藤万璃音、2025年もユナイテッド・オートスポーツからWEC世界耐久選手権にフル参戦
AUTOSPORT web
フェルスタッペン予選5番手「ベガス用リヤウイングを作らないという方針がハンデに」タイトルには有利な位置を確保
フェルスタッペン予選5番手「ベガス用リヤウイングを作らないという方針がハンデに」タイトルには有利な位置を確保
AUTOSPORT web
やっぱたまらんなV型エンジン!!　[スカイラインNISMO]とレクサス[IS500]の[パンチ力]にひれ伏した件
やっぱたまらんなV型エンジン!!　[スカイラインNISMO]とレクサス[IS500]の[パンチ力]にひれ伏した件
ベストカーWeb
【角田裕毅F1第22戦展望】ファクトリーと現場の連携で活きたレッドブル製リヤサスペンション。改善の継続が7番手に繋がる
【角田裕毅F1第22戦展望】ファクトリーと現場の連携で活きたレッドブル製リヤサスペンション。改善の継続が7番手に繋がる
AUTOSPORT web
エバンスとの実質的な一騎打ちもタナクはトップ譲らず。ヌービルは7番手に挽回【ラリージャパン デイ3】
エバンスとの実質的な一騎打ちもタナクはトップ譲らず。ヌービルは7番手に挽回【ラリージャパン デイ3】
AUTOSPORT web
メルセデス・ベンツCLE　詳細データテスト　快適で上質な走りが身上　動力性能と燃費効率はほどほど
メルセデス・ベンツCLE　詳細データテスト　快適で上質な走りが身上　動力性能と燃費効率はほどほど
AUTOCAR JAPAN
WRCラリージャパンSS12恵那での車両進入事案について実行委員会が声明。被害届を提出へ
WRCラリージャパンSS12恵那での車両進入事案について実行委員会が声明。被害届を提出へ
AUTOSPORT web
2024年も記録保持中!?　カローラ ロードスター…… ギネスブックに登録された「日本のクルマの世界一」【10年前の再録記事プレイバック】
2024年も記録保持中!?　カローラ ロードスター…… ギネスブックに登録された「日本のクルマの世界一」【10年前の再録記事プレイバック】
ベストカーWeb
80年代バブル期に日本で人気だったMG「ミジェット」に試乗！ 英国ライトウェイトスポーツの代表格はいまもビギナーにオススメです【旧車ソムリエ】
80年代バブル期に日本で人気だったMG「ミジェット」に試乗！ 英国ライトウェイトスポーツの代表格はいまもビギナーにオススメです【旧車ソムリエ】
Auto Messe Web
【正式結果】2024年F1第22戦ラスベガスGP予選
【正式結果】2024年F1第22戦ラスベガスGP予選
AUTOSPORT web
角田裕毅が予選7番手「大満足。アップグレードへの理解が改善につながった」努力が報われたとチームも喜ぶ／F1第22戦
角田裕毅が予選7番手「大満足。アップグレードへの理解が改善につながった」努力が報われたとチームも喜ぶ／F1第22戦
AUTOSPORT web
クラッシュで50Gを超える衝撃を受けたコラピント。決勝レースの出場可否は再検査後に判断へ／F1第22戦
クラッシュで50Gを超える衝撃を受けたコラピント。決勝レースの出場可否は再検査後に判断へ／F1第22戦
AUTOSPORT web
勝田貴元、木にスピンヒットも間一髪「メンタル的に難しい一日。明日はタイトル獲得を最優先」／ラリージャパン デイ3
勝田貴元、木にスピンヒットも間一髪「メンタル的に難しい一日。明日はタイトル獲得を最優先」／ラリージャパン デイ3
AUTOSPORT web
胸を打つ「上質な走り」　アウディQ6 e-トロン・クワトロへ試乗　優秀なシャシーを味わえる388ps！
胸を打つ「上質な走り」　アウディQ6 e-トロン・クワトロへ試乗　優秀なシャシーを味わえる388ps！
AUTOCAR JAPAN
オーテック＆ニスモ車が大集合！「AOG湘南里帰りミーティング2024」で見た「超レア車5台」と「中古車で狙いたいクルマ5台」を紹介します
オーテック＆ニスモ車が大集合！「AOG湘南里帰りミーティング2024」で見た「超レア車5台」と「中古車で狙いたいクルマ5台」を紹介します
Auto Messe Web
なぜ潰れた？　名車と振り返る「消滅した自動車メーカー」　32選　後編
なぜ潰れた？　名車と振り返る「消滅した自動車メーカー」　32選　後編
AUTOCAR JAPAN
ラリージャパン3日目、SS12がキャンセル…一般車両が検問を突破しコース内へ進入、実行委員会は理解呼びかけると共に被害届を提出予定
ラリージャパン3日目、SS12がキャンセル…一般車両が検問を突破しコース内へ進入、実行委員会は理解呼びかけると共に被害届を提出予定
レスポンス
【F1第22戦予選の要点】苦戦予想を覆すアタック。ラッセルとガスリーが見せた2つのサプライズ
【F1第22戦予選の要点】苦戦予想を覆すアタック。ラッセルとガスリーが見せた2つのサプライズ
AUTOSPORT web

みんなのコメント

72件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • 違反報告
    10年前まで乗っていたレガシィの3.0Rのウルトラスムースな吹け上がりが忘れられないです。それまで10台以上ターボカーしか乗ってきませんでしたがNAってこんなにも快感なのかと驚いたものです。その反面燃費はすこぶる悪く今の時代には難しいことも事実。それ故に維持できる人しか乗れないのが対排気量NAなのかな。
    返信5件
    38
    15
  • 違反報告
    おっさん関係ね～だろ！
    返信0件
    22
    0
全てのコメントを読む（72件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

この記事に出てきたクルマ

レクサス IS 新型・現行モデル

レクサス IS

4.2 990件

新車価格（税込）

481.0～900.0万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

32.0～1110.0万円

中古車を検索
ISの車買取相場を調べる

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

この記事に出てきたクルマ

レクサス IS 新型・現行モデル

レクサスIS

4.2 990件 マイカー登録

新車価格（税込）

481.0～900.0万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

32.0～1110.0万円

中古車を検索

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > おっさんほど惹かれる!?　絶滅危惧種でも愛おしい!!　大排気量NAエンジンの魅力