ケンメリや330セドリックが普通に走っていた頃。都内の風景46年の歳月で、変わった? 意外と変わらない!? 【都内今昔物語】

　1977年末から1978年初頭にかけて、都電荒川線が旧来の車掌乗務の「ツーマン運行」から、運転士だけの「ワンマン運転」に切り替わるための移行期間だった。

　現在も都内に唯一残る都電路線「荒川線」。その大きな転換点を記録しようと、当時中学2年生だったベストカー編集委員梅木は、荒川線の走る都内の風景を写真に収めていた。

　46年前の写真を改めて見ると、当時の都内の風景とともに、街を行く、当時のクルマたちの姿が写っていた。

Comments

王子駅から飛鳥山への坂は上下共にバイクはレール軌道上の車線は通行禁止となった。
以前は気を付けないとフロント取られたりするとヒヤッとしたが事故も多かったんだろう。
車も時として四輪共にレールに乗るとコーナーでスピンして真横向きそうになってチビッた事が有る。

記事の趣旨と違うが静態保存していたSLを復活させて走るイベントをやっているなら、荒川線でも当時の車両を蘇らせて走らせるなんてこともやってほしいと思う。予算やいろいろ問題があるからやらないのだろうけど。