スポーツカーの王道、そのポジションは変わらない
911がスポーツカーのスタンダードであることを否定する人はいないだろう。今では不利とされるRRレイアウトを初代から継承しつつ、登場から最新モデルまでの8世代すべての911が、どの年代でも圧倒的な支持を集める。自動車の歴史の中でも希有な存在だ。
また、発売されたモデルの現存率が50%を超えている点も911の特別さを物語っている。
そしてここ日本は、911天国である。海外から見ても特異なマーケットで、走行距離が少なく、程度の良い911が常に中古車市場に花を添えているのだ。
「人生一度は911を」と考えている車好きにとって最大の問題点は価格、である。911はここ5年ほどで相場は上昇し続け、最近高騰は収まったものの、依然高値のまま推移している。デザインが若干異なる最後の空冷993や、登場当初の水冷996の2世代を除けば、ハードルは極めて高い。
車好きを悩ませ、喜ばせる話題に事欠かない
今、911の購入を考えるなら、王道は空冷なら964、水冷なら997がコストパフォーマンスの面でオススメ度が高い。値落ちを気にするなら価格が落ちにくい991やGT3などの役付きグレードに要注目。
早くもターボが追加された992は、今後GT3やGT2など、上位グレードを続々と追加していく。それが中古車価格にどう影響を及ぼすのか。また、空冷911の価格は今後どんな推移をたどるのか……。
スポーツカーの王道、911は車好きを悩ませ、喜ばせる話題に事欠かない。
今特集で、2020年のポルシェ911と、その買い方についてぜひ楽しみながらイメージしてみていただきたい。 文/編集部、写真/デレック槇島、イラスト/あべ あつし
カーセンサーEDGE 10月号人生一度は911。
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