ローダウンカスタムのための王道アイテム「エアサス」
通常、自動車のサスペンションといえば「コイルスプリング」が車体を支えている。一部車種やトラックになると「リーフスプリング」(板バネ)がその役割をもつ。それらに対して、圧縮空気で車体を支える方法を「エアサス」と呼ぶ。
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エアサスはゴム製のバッグ内に圧縮空気を入れて、それをバネとする。そのため「エアコンプレッサー」が必要で、そこで随時、圧縮空気を作って供給しているわけだ。
車高を自在に上げ下げできて乗り心地もソフト
乗用車でエアサスが純正採用されるのは一部の高級車だけ。
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みんなのコメント
コンプレッサー回ると、とてもうるさい
エアタンク空になると、しばらく動けない
意外と厄介な代物・・・。