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日産シルフィがついに生産終了…。本来は2020年8月で終えるはずが9月まで伸びたのはコロナ禍の影響?
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シルフィ、WLTCモードに移行せず…

まずはシルフィの生産終了に大きな影響を与えた、「カタログ燃費」に関して触れておこう。

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2016年10月に排出ガス・燃費の算定試験法について国際基準を導入したが、これによって日本独自の試験方法の「JC08モード」から国際的な試験法の「WLTCモード」に切り換えられてきた。

WLTCはWorldwide harmonized Light vehicle Test Cycleの略で、WLTCモードは「市街地」、「郊外」、「高速道路」といった走行モードで構成された試験法。

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みんなのコメント

4件
  • 日産はこういう規制をすり抜ける知恵は上手いよ。

    だってラティオのときも横滑り防止装置が
    義務化するギリギリ前に発表しておいたから、
    他社が装備されている中で堂々と無い状態なまま
    発売することが出来たんだから。
  • しばらく聞かない名前だったからてっきり十年前くらいには消えていたと思ってたわ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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