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RSにMTがあればなおよし!! フィットの足がコンパクトカー随一!? 足のいいコンパクトカートップ3

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RSにMTがあればなおよし!! フィットの足がコンパクトカー随一!? 足のいいコンパクトカートップ3

 足のいいクルマと聞くとついつい大きいクルマばかり想像してしまうが、最近のコンパクトカーは出来のいいクルマもいる。一方で足のいいクルマ悪いクルマが明確に分かれてきた!

※本稿は2023年8月のものです
文/鈴木直也、国沢光宏、斎藤聡、写真/ベストカー編集部 ほか
初出:『ベストカー』2023年9月26日号

RSにMTがあればなおよし!! フィットの足がコンパクトカー随一!? 足のいいコンパクトカートップ3

■足のいいコンパクトカーがハッキリ浮き彫りに

ソフトでしなやかな足を持つホンダ フィット

 コンパクトカーはハッキリと「足のいいヤツ」が浮き彫りになった。

 直也さん、国沢さん、斎藤さん3名が揃ってトップ3に挙げたのがヤリスとフィットだ。

 まずは3名それぞれのフィット評。

 「穏やかで安心感のあるハンドリングと乗り心地は、BセグHBの中でベストバランス。もっと評価されてもいい」《鈴木直也》

 「復活したRSに6速マニュアルあったら文句なし! 絶対的なパワーあるし、コントロール性の高い足を持つ」《国沢光宏》

 「しなやかにストロークするサスペンションで、ロールは大きいがしっかりとタイヤが接地するのでステアに対する反応が正確」《斎藤聡》

 と、フィットの足を高く評価する。基本的にはソフトな足なのだが、しっかりと足が動いてタイヤの接地性がよく、しなやかな操縦性なのだ。

■共通するのは「ソフトでよく動く足」

トヨタのBセグTNGAプラットフォームの「よさ」を最も感じさせてくれるのがヤリス。軽い車体とホイールベースのバランスがいいのだ

 続いてヤリスの評価。

 「意外なほどスポーティで軽快なハンドリングに、ポテンシャルの高いプラットフォームの実力が垣間見える」《鈴木直也》

 「全日本ラリーのベース車両になっているのを見ればわかるとおり、基本的な『曲がる性能』が高いと思う」《国沢光宏》

 「ボディの骨格がしっかりしていて、ソフトな足回りがしんなりとよく動く。走りの素性のよさがある」《斎藤聡》

 とこれまた高評価。そのほかノート&ノートオーラも足のよさが高く評価されている。

●コンパクトカー「足のいいヤツ」
・鈴木直也……1位:フィット/2位:ノートオーラ/3位:ヤリス
・国沢光宏……1位:ヤリス/2位:マツダ2/3位:フィットRS
・斎藤聡……1位:ノート(4WD)/2位:ヤリス/3位:フィット

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みんなのコメント

30件
  • mn5********
    買い替えるとしたらフィットは有力候補だけどボンネットロックが外れてるみたいなフロントマスク見るとなぁ…マイナーチェンジで手を入れてくるかと思ったら継続だし…
  • ひよ
    足が良くても
    エンジンか
    ミッションか
    ブレーキが リコール

    なにより
    デザインが カッコ悪い (終了)
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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