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名車キャロルにR360クーペもあったのに撤退!! マツダの軽全車OEM作戦は結果的に正解だったのか!?
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 簡単にいえば自社にないラインアップを協力会社などから調達し、補填するといった手法がOEMだ。じつはマツダは1980年代から軽自動車を自車開発しておらず、今やすべてがスズキ製。でもかつてキャロルやR360クーペといったマツダらしいラインアップが人気を集めたのも事実。

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みんなのコメント

14件
  • rvu********
    スズキの基本設計で開発コストを抑えた上に販売面でもヒットしたオートザム・キャロルが赤字車種だった時点で、マツダ規模では軽は無理ということが証明されたからね。国内販売の2/3を占めていた軽の自社開発をやめてから瞬時に黒字化したスバルと同様。
  • RunBee
    今更書く記事か?
    スバルにも言えるし、TやらNやらは自社開発すらしてないしな。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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