革新的な初代、正常進化の2代目のヒットで、ホンダ車が直面する人気車ゆえのモデルチェンジの難しさ。通算4代目となる新型フィットは「ホンダのジンクス」打破なるか!?
ホンダ車の変遷を振り返ると、販売台数や市場評価の浮き沈みが激しい。
【祖先はコンパクトカー界を変えた革命児】新型ヤリスは初代ヴィッツを超えるか!?
現在のラインナップを見ると、大半の車種で初代モデルは販売面で成功している。初代が失敗したら後は続かないから、ある程度売れているのは当然だが、ホンダの初代モデルには販売ランキングの上位に入った車種も多い。
それゆえ、ホンダ車のモデルチェンジは難しい。過去を振り返ればオデッセイやステップワゴンも同様の課題に直面している。
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みんなのコメント
継続する事は出来ない。
どの業界も同じだけど、継続出来てこその本当の実力だと思う。
まぁ、結果はすぐ出るだろうよ。
ホンダが好きで乗っている奴はさ、別に売れなくてもいいんだよ。好きで乗ってんだから。
そりゃぁ売れるって事は世の中に認められるって事だから、良いんだけどさ、ニワカとかリセール気にする奴とかには乗ってほしくないんだよな。俺だけかも知れんけど。
実際乗ってみて“ホンダ車がいい“になってくれる人ならホンダファンとして歓迎するけどね。