現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > イチばん安くて510万円！ 全長5m級高級ミニバン、トヨタ「アルファード」買うなら“どの”グレード？ 高いのは1000万円超え！ 気になる選び方とは

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  • tondemo311
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    残クレって悪いことなの？
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    • まりも
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      残クレだったら安く乗れるね。
      貧乏だからって外見や見た目を気にし無くなったら　ただ生きてるだけの納税者
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      • 北園公一
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        本当に欲しい人が買えないこの事実。
        ほんと迷惑な話です
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        • nok********
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          この車ほど廉価版の販売比率が高い車は無いはず
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          • fuk********
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            Zグレードのハイブリッドが一番アルファードでは売れ行きモデルになるんだろうけど、高すぎ・・
            エンジンモデルは先代からのエンジンキャリーオーバーだし、非力でうるさい。
            それでも一番安いモデルで５００万オーバーか。
            エスティマがあったらそっちにするかな。
            そこまで払って乗りたい車じゃない。
            返信0件
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            • zbj********
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              10，20、30までが本来のアルファードだった。
              V6の走りは格別です。速さを求める車では無いけど、高速の合流、追い越し、登坂時はホントに低い回転数でもグイグイ走るので長距離は疲れない。アルファードやエルグランドの車格ならばV6モデルでないと車格感じませんね。
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              • fer********
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                安いグレード乗ってると
                笑われる
                Lマーク
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                • swa********
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                  ノアやヴォクシーでも使い勝手はさほど変わらないから
                  アルベルの下位グレード買うならそっちの方が良いんじゃないの？
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                  • h※
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                    買うなら現金でエグゼクティブラウンジ。
                    Zのように誰でも乗ってる車で満足していては、あれは大衆車。
                    エグゼクティブラウンジはやはり高級車。
                    2列目は別格。
                    30に比べてシートも前後が電動化され楽になった。
                    前モデルに共通だが、助手席のオットマンと運転席のAピラーの手すりは必ずいると思う。
                    それは不満点。
                    返信2件
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                    • motorider
                      違反報告
                      アルファードは「オーナーが運転するクルマじゃありません。オーナーの指定席は後部座席ですよ」 (買う前に)一度体験される事をお勧めします。
                      返信6件
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