電気自動車大激戦区は600万円ゾーン!! 日産vsベンツvsボルボvsレクサス 一番お買い得なのは…??

　2022年1月17日、アウディは電気自動車（以下EV）のe-tronシリーズ第3弾として、Q4 e-tron、Q4スポーツバックe-tronを発表。2022年秋以降に販売開始する。

　アウディのEV戦略の中心車種という位置づけのとなり、車両本体価格は599万～716万円で、50台限定の1stエディションはすでに完売となった。

　また、2021年11月に日本導入を発表していたボルボのEV、C40リチャージも1月20日よりオンライン販売を開始。こちらの車両本体価格は719万円となっている。

Comments

ここまで待ったなら、もう少し待つのも手かと思うようになりました。

トヨタのEV攻勢もあることだし、充電設備もまだ不足感は否めないし。まだ、PHEVのほうが安心感があることは確かだし。各社の主力が出揃うのも多分ここ1～2年のこと。2024年にはかなり選択肢が拡大しているはず。

別に慌てる必要もないし、しばらくは安心なガソリン車でいいと思います。

Youtubeとか見てても、アリアがいかに装備を充実させているか、トヨタのＥＶが装備を削って安く見せているのが分かる。
安いハリアーとかならわかるけど、ＥＶ買うような層にはそういうトヨタのせこい作成は通用するかね。