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M3クーペ、M4クーペ、i3、動画でチェックするBMW最新モデルの実力

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M3クーペ、M4クーペ、i3、動画でチェックするBMW最新モデルの実力

BMWの最新モデルを@DIMEから3台厳選して動画付きで紹介します。

動画でチェック!話題のBMW最新モデル

価格が高騰している「旧車」の燃費ってどれくらい?

【動画付き】本気モードだけど扱いやすいBMWのスポーツモデル「M4 クーペ コンペティション」

自動車メーカーのドイツ御三家といえば、メルセデス・ベンツ、BMW、アウディだが、この3社に共通しているのは、ベーシックな量産モデルのほかにレーシングテクノロジーを投入したスポーツモデルのシリーズが用意されていること。3社ともに、サーキットレースを中心としたモータースポーツにも力を入れており、そのノウハウを生かしたハイパフォーマンスカーを開発している。メルセデス・ベンツはAMG、アウディはRSというブランドで、BMWはMという名称を用いている。今回、紹介するのは「M4」だ。

【参考】https://dime.jp/genre/1226304/

【動画付き】走りをとことん楽しみたい人におすすめしたいBMWのスポーツセダン「M3 クーペ コンペティション」

BMW「3シリーズ」(G20/21)がデビューしたのは、2019年のこと。その「3シリーズ4ドアセダン」(G20)をベースに、BMW M社がスポーツモデルを開発した。  M社が開発するスポーツモデルには2パターンある。ひとつはサーキット走行を可能とした「Mハイパフォーマンスモデル」。もうひとつはサーキットで培われた技術を取り入れ、走行性能を高めた「Mパフォーマンスモデル」だ。「M3」はハイパフォーマンスモデルに位置付けられている高性能車だ。

【参考】https://dime.jp/genre/1226237/

【動画付き】BMW「i3」を1st EVにおすすめしたい理由

BMWの電気自動車(iシリーズ)として「i3」が発売されたのは2014年4月のこと。「設計から生産、販売に至るまで持続可能なモビリティを実現する」というコンセプトのもとに造られた。量産車として初めて、CFRP(カーボンファイバー強化樹脂)を基本骨格に採用し、大幅な軽量化と大容量バッテリーを搭載した。

【参考】https://dime.jp/genre/1217002/

構成/DIME編集部

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