EVは2000馬力のバケモノでも自動車税は2万5000円……ってマジ!? そもそも「生活必需品」の自動車をもってるだけで徴税っておかしくないか？

　この記事をまとめると

■電気自動車は自動車税の区分が1000cc以下のもっとも安い区分となっている

■自動車税は1940年に創設された制度であり排気量に基づく課税自体が考え方として古い

■いまの自動車税制には問題が多いため刷新する必要がある

　1940年に施行された自動車税制は時代にあっていない

　毎年納める自動車税は、エンジンを搭載する車両については排気量に応じた課税になる。ところが、エンジンを搭載しない電気自動車には、当然だが排気量も存在しない。

Comments

[manchan5150]

自家用車の保有率が増え、現状の超税額が
目減りしない限り税制見直しは行われない。
日本とはそういう国。

[tnk********]

日本の税率は「バブル期の超高税率のまま」なのです。バブル期以降減税という言葉を聞いたことはありません。増税、税率アップ、新税導入という文言だけです。だから税金は（有り余る程、サイフに入らない程、税金額の更新、更新中）なのです。その結果が「キックバック、ワイロ、利益供与、搾取、無駄使い、無駄な公共事業へ浪費、高級車センチュリーの爆買い」などばかりです。公務員だけが厚遇、給与アップ、ボーナス増額の日本です。