いいクルマだったなぁ…… 「走り」にこだわったマツダ3代目プレマシー新車時試乗記プレイバック

　ハンドリングに定評のあったミニバン、マツダ 3代目プレマシーがマイナーチェンジ。質の高いドライビングフィールとミニバントップの燃費を手に。その実力は？（本稿は「ベストカー」2013年4月10日号に掲載した記事の再録版となります）

文：片岡英明／撮影：平野 学

■マイナーチェンジで走りも燃費もレベルアップ！ しなやかな乗り心地を手に

マイナーチェンジを果たしたマツダ 3代目プレマシー。顔は変わってないけどしなやかな乗り心地を手に

　スペース追求型のミニバンもいいが、走りの楽しさにこだわるならドライバーズミニバンがベストだろう。

Comments

[ニコルズ]

プレマシーは利用者目線だとマジで名車だと思う。
内装や標準装備は標準もしくはそれ以下かもだけど、走行性能は一切妥協しない車作りがとても好感持てる。
楽しさが詰まった車だったけど、ロールーフミニバンて需要ないんだろうな。

[noc*****]

の車を紹介するのにOEM供給された日産ラフェスタハイウェイスターに全く触れないのは違和感しかないです。

知らないでネットで調べた情報だけで適当に記事を書いてるのか、もしくはスポンサーへの配慮なのか。残念な記事ですね。