新型プジョーe-3008は、スタイリッシュさが持ち味だ──GQ新着カー

美しきフランス製クロスオーバーに注目！

全長4.5m弱のクロスオーバー

9月8日、プジョーは、新型「e-3008」を発表した。

新型e-3008は日本にも上陸した「408」を彷彿とさせる流麗なデザインが特徴だ。Cセグメントに属するクロスオーバーモデルで、新しいプラットフォームを使う第一弾モデルとなる。メインはピュアEV（電気自動車）用となるが、ハイブリッドおよびプラグインハイブリッドにも対応するという。

e-3008の標準モデルは前輪駆動で、シングルモーターバージョンは154kWの最高出力と340Nmの最大トルクを発揮する。容量73kWhのバッテリーが満充電時の場合、最大326マイル（約524km）の航続距離を実現した。今後、デュアルモーター搭載の4WDモデルも追加されるという。

ボディサイズは全長4542mm、全幅1895mm、全幅1641mm、ホイールベースは2739mm。ボディ各所の凹凸を減らした結果、Cd値は0.28となる。インテリアは、プジョー独自の「i-Cockpit」の最新バージョンを採用。足まわりには19インチないしは20インチのホイールを履く。

上級モデルでは、メーターとインフォテインメント機能を統合した、21インチの湾曲したディスプレイが搭載される。標準モデルはメーター用とインフォテインメント用として10インチのディスプレイが2枚で構成。センターコンソールには「i-Toggles」と呼ぶ、車両のさまざまな設定ができる液晶パネルが設置された。

新型e-3008は今年11月から本国で発売開始予定。日本導入時期は未定だ。

文と編集・稲垣邦康（GQ）

Comments

現行型の方が好きですが、見慣れると見方も変わる気もします。
それはさておき、誤植が気になります。
「全長4542mm、全幅1895mm、全幅1641mm」
全幅が2回書かれてますね。