この記事をまとめると
■中谷明彦氏がクラウンスポーツのPHEVモデルに試乗
すべてはリヤビューから始まった! クラウンスポーツの「トヨタ車としては珍しい造形」をデザイン担当者に直撃した
■システム出力は306馬力となるほか、フロントには6POTブレーキキャリパーなどが備わる
■走りの質感やデザインはどれも新世代のクラウンを名乗るに相応しい1台となっている
圧倒的にスタイリッシュな見た目のスポーツにPHEVが加わった
スタイリッシュな外観がとにかくかっこいいクラウンスポーツに新たにPHEV仕様が登場した。
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