日産R32「GT-R」は生まれなかったかも!? 幻のR31「スカイライン」4WD化計画が実現していたら日産は倒産していた…【Key’s note】

毎年恒例のGT-Rイベントで秘話が飛び出す

レーシングドライバーであり自動車評論家でもある木下隆之が、いま気になる「key word」から徒然なるままに語る「Key’s note」。今回のキーワードは「R31スカイライン幻の4WD」についてです。毎年10月末に開催される姉妹誌『GT-Rマガジン』主催のイベント「R’s Meeting」にて、開発陣から秘話が語られるのも恒例となっています。今回は、R31スカイラインの秘話が披露されました。

R32 GT-Rが誕生していなかったかもしれない!?

世界が記録的温暖化に見舞われています。

Comments

[mat********]

櫻井氏が競走馬からヒントを得たと云われるFRアテーサ4駆
構想はR30以前だと聞きますがR31のmcで企画されていたのは、前後配分が50:50固定のファーガソン4駆ではなく30:70 or 35:65の可変配分タイプだったのでは…？
しかしBNR32よりも重くなると思われる車重にRB20DET（-R）では荷が重かったのは想像に難くないかと…。
（伊藤氏が時期尚早と判断したのは賢明でした）
でも量産に至らなかった4駆用シャーシの存在が後に繋がりBNR32で実を結びましたね。

[dar********]

日産がフランスのルノーに買収されてルノーグループに入る事になった時に、日産の元社長だった人が「ルノーなんてちょっと前にはウチの方が買収すると言う話があったのに！」と言っていた。バブル時代に高い車が沢山売れて儲かっていた時代があったがそこで油断していたので転落して行った。