■日本独自の「軽自動車」と5ナンバー車「コンパクトカー」の立ち位置は入れ替わるときが来る?
かつて軽自動車といえば、安全面では登録車と比べてやや見劣りし、同時に低コストなどによる「安いクルマ」の代名詞でした。
最近では100万円以下で購入できる軽自動車はほとんどなくなり、むしろ200万円以上するものが珍しくなくなっており、コンパクトカー(5ナンバー車)との差別化も年々難しくなっています。
そうした状況において、軽自動車とコンパクトカーの立ち位置に変化は無いのでしょうか。
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みんなのコメント
お題目の車内安全性確保は何処へやら、室内空間拡大ばかりに使われている。
できるよ!
売れるかどうかは別として
パワステ無し
エアコン無し
パワーウィンド無し
オーディオは商用車の様なラジオのみ
スチールホィール
軽バンの様なペラペラな前後シート
アナログメーター
前照灯はハロゲン
それと最低限(法的に)の装備で
いろんな物がサービスで付き過ぎてるから100万超えるんだよ!