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なぜ「100万円以下」の軽自動車減った？ コンパクトカーとの立ち位置は逆転？ 今後の軽規格はどうなるのか
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■日本独自の「軽自動車」と5ナンバー車「コンパクトカー」の立ち位置は入れ替わるときが来る？

　かつて軽自動車といえば、安全面では登録車と比べてやや見劣りし、同時に低コストなどによる「安いクルマ」の代名詞でした。
　
　最近では100万円以下で購入できる軽自動車はほとんどなくなり、むしろ200万円以上するものが珍しくなくなっており、コンパクトカー（5ナンバー車）との差別化も年々難しくなっています。
　
　そうした状況において、軽自動車とコンパクトカーの立ち位置に変化は無いのでしょうか。

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    軽は都合3回サイズ拡大して来た訳だが、
    お題目の車内安全性確保は何処へやら、室内空間拡大ばかりに使われている。
    返信2件
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  • 違反報告
    軽自動車で100万以下
    できるよ！
    売れるかどうかは別として
    パワステ無し
    エアコン無し
    パワーウィンド無し
    オーディオは商用車の様なラジオのみ
    スチールホィール
    軽バンの様なペラペラな前後シート
    アナログメーター
    前照灯はハロゲン
    それと最低限(法的に)の装備で
    いろんな物がサービスで付き過ぎてるから100万超えるんだよ！

    返信7件
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