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ホントの交換時期はもうちょい先……でも1本だけパンク!!　やっぱり4輪全部タイヤ変えるべき!?
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　いやー困りました。編集担当の愛車初代アウトランダーPHEVの右前のタイヤ1本だけまさかのパンク……。本来の交換時期はもうちょい先、だからこそ迷うってな人も多いハズ。そこでプロはどう判断するのか!? いやはや突然の出費デカいんだよな……。

文：小鮒康一／写真：ベストカーWeb編集部 ※画像はイメージです

ホントの交換時期はもうちょい先……でも1本だけパンク!!　やっぱり4輪全部タイヤ変えるべき!?

■まずはパンク修理を!! ダメなら交換……

昨今の新車は重量カットすべく、スペアタイヤを装備しない車種がほとんど。代わりにパンク修理キット全盛の時代なのだ

　クルマと路面を繋ぐ唯一の手段となっているタイヤ。

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文：ベストカーWeb ベストカーWeb
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  • tak********
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    製造年月や残り溝がどれだけあるかにもよる
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  • たかちん
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    最近の店舗は一回限りだが、安価のPBタイヤ新品4輪購入でも、数千円の保険金を払えば、購入日から2年以内、走行距離25000km以内であれば、4輪同銘柄の新品交換できるよう謳っていますが、本当でしょうか？わざとパンクさせ交換させる輩いてもおかしくないですよね？
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