鈴鹿10H ポールシュートアウト｜42号車BMWチームシュニッツァーがPP奪取！ 00号車グッドスマイルがメルセデス勢最上位の6番手

　鈴鹿サーキットで行われているBHオークションSMBC鈴鹿10時間耐久レース。そのポールポジションを決める「ポールシュートアウト」が行われ、#42 BMW Team Schnitzerが昨年のタイムを1秒以上更新する2分00秒455を叩き出し、ポールポジションを獲得した。

　予選が終了してから、およそ3時間後に行われたポールシュートアウト。ちょうど雲がかかり気温も下がり始めたということもあって、タイムが大幅に伸びた。

　セッションが開始されると、早速各車がタイムアタックを開始。まずは#999 Mercedes-AMG Team GruppeM Racingが2分01秒232でトップタイムを記録すると、そこから次々とタイムが更新されていき、午後の予選で総合トップだった#25 Audi Sport Team WRTが2分00秒720をマーク。この鈴鹿10Hで初めて2分00秒台が記録された。

　これで今年のポールポジションはアウディかと思われたが、42号車のアウグスト・ファーファスが2分00秒455を叩き出し、トップを奪った。また#00 Mercedes-AMG Team GOODSMILEの小林可夢偉も2分01秒024で、一時は2番手につける速さをみせた。

　メルセデスやアウディ、BMW勢が先にタイムアタックを完了したのに対し、フェラーリ、日産、ランボルギーニ勢はセッションを折り返したところでコースインしタイムアタックに臨んだ。その中にはスーパーGTで活躍するヘイキ・コバライネン（#27 HubAuto Corsa）、小暮卓史（#87 JLOC）らもおり、最後までタイム更新を試みたが、2分01秒台をきることができず、上位に食い込めなかった。最後に#35 KCMGの松田次生が渾身のアタックを見せるも2分01秒443で13番手に終わった。

　ここでチェッカーフラッグが振られセッションが終了。42号車のBMWがポールシッターに輝いた。2位には25号車アウディ、3番手には#34 Walkenhorst MotorsportのBMW M6 GT3がつけた。

　日本チームでは#777 CAR GUY Racingが4番手。00号車はメルセデス勢最上位となる6番手につけ、明日の決勝に向けて絶好のポジションを得た。

　セッション後、42号車の3人はポールポジション賞として100万円のボードを受け取り、満面の笑みでファンの声援に応えていた。

　注目の決勝レースは8月25日（日）午前10時にスタートする。