この記事をまとめると
■ここ最近のタイでは大小さまざまな中国BEVメーカーの進出が目立つ
タイにヒョンデが「N」で参戦! ただし「タイ人の好み」を把握している日本車の壁はそう簡単に崩せない
■右ハンドル市場であるタイに進出した多くの中国BEVメーカーはいずれ日本上陸を目指していることがうかがえる
■国産BEVのラインアップが少ない日本市場は中国BEVメーカーにロックオンされている
タイ市場に群がる中国BEVメーカー
最近のタイでの中国メーカーの動きには個人的には違和感を覚えている。タイに進出する中国ブランドの増加スピードが速すぎるのである。
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みんなのコメント
それまで4000台程度で推移し2月には7000台超え。これを見てメディアと信者は大騒ぎしたのだが、予想通りの大減速。
ちなみに4月日本での販売台数は60台程度。
日本進出狙い?
まぁ言うのは自由ですけど、現実としては撤退する確率が高いでしょうねェ。
BYDのCMに出ててドン引き