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【注目モデル試乗】3代目に進化した「ニッポンの国民車」、ホンダN-BOXの幸せポイント

掲載 更新 カー・アンド・ドライバー 7
【注目モデル試乗】3代目に進化した「ニッポンの国民車」、ホンダN-BOXの幸せポイント
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ベストセラーがさらに進化。より安全にフレンドリーになっている

 N-BOXは、いまやホンダの主力車種であり、日本を代表するベストセラーである。2011年末に初代が登場し、2017年8月に2代目にモデルチェンジした際には、まだ十分に通用する実力がありながら、全面刷新を図ったことに驚いた。Kカーながらハイテン材を多用するなど、内容的にも非常に凝っていたのが印象的だった。

日本のベストセラーカーのホンダN-BOXがフルモデルチェンジ。軽スーパーハイトワゴンとしての総合力を一段とレベルアップ

 3代目となる新型N-BOXは、これまで培ってきた広さや使いやすさを受け継ぎながら、より幅広い層のユーザーに寄り添い、「幸せな時間を乗る人すべてに提供すること」を目指したという。

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みんなのコメント

7件
  • 佐藤 忍
    カスタムターボ試乗しましたけど、エンジン静かで乗り心地よかったので欲しくなりました。先代のメッキギラギラが嫌いで新型は控えめなので好きです。
  • ********
    jf3乗りだけど、ホンダセンシングってこんなもん?
    アイサイトは少しうるさいけど敏感に反応してくれるが
    センシングは前車との距離が短くなってもあまり反応しないし(設定高)
    ようつべ見ても「あくまでも補助」「過信しないで」
    と言われてもねぇって感じ。
    どっかのディーラーでテスト中に社長撥ねちゃったけど
    こういうもの?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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