革命的燃費を叩き出す新型ヤリス「EV超え」の環境性能はなぜ実現できたのか

　最近のハイブリッドカーの燃費は凄い。そのなかでも突出しているのがヤリスハイブリッドだ。グレード別まで細かくWLTCモード燃費を並べてみると以下のようになる。

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日本のエネルギー事情からすると、ヤリスの方が環境にやさしいという記事だと思う。

日本の電力の90％が、化石燃料由来の電力。　発電所、製鉄所が日本のCO2排出の4割だそうだ。

車が環境にやさしくても、車に使用する電力の生産過程でCO2を多く排出している日本の発電事情が問題。

ノルウエーは、自然由来の発電で100％まかなっているらしい、
そのような国であれば、EVが環境にやさしいということになる。

豊田自工会会長は、そのことを問題提起したとおもう。

プリウスのハイブリッド技術が更に進化した結果、ＥＶ車をしのぐヤリス。
経営も優れて、車の性能も優れて、社員も優れて、世界をけん引するリーディングカンパニーである。次は全体固定電池搭載、充電不要の振動発電機の実用化、e-fuel燃料エンジン、空気圧縮エンジンも夢ではない。