ホンダWR-V 試乗記 無駄を削ぎ落としてシンプリストにしたら、ここに市場が反応した

ホンダの新しいSUV WR-Vに試乗してきた。2023年12月に発表され3月22日から発売されたコンパクトSUVのWR-Vは売れ行きが好調だ。

インドで生産されるWR-V。マーケットの反応は好調の様子ボディサイズがヴェゼルと似たようなサイズのBセグメントに属し、全長4325mm、全幅1790mm、全高1650mm、ホイールベース2650mmで、ヴェゼルとは全幅が同じで全長は15mm短いという程度の違い。しかしながらパワートレインはハイブリッドが主流のホンダの中で、このWR-Vは自然吸気エンジンだけというラインアップ。

Comments

[sbl********]

クロスロードからZに乗り換えた者です。2000キロ走行しました。わいの正直な感想です。10点満点で言えば9点です。それなりに完成度が高く満足です。300ほど排気量が減り、上り坂が少しパワー不足かなと肌では感じますが、気になる程でもありません。身長が180のためクロスロードよりは少し狭いと感じますが、後席広さの犠牲ですけど慣れました。オプションてんこ盛りしたのでわい自身はカッコ良いと思っています。周りの人もよく見ます。外車のため三年後、五年後の調子は分かりませんが、感覚的に大丈夫っぽい。老若男女にあった、むしろアーバンSUVと思います。オーナーだから言えることであって、あれこれ誹謗中傷のは完全無視でよろしいかと…

[pik********]

ガソリンだけという潔良さが好感が持てる。見た目も素敵だし。