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【頂上決戦】日産×ホンダの超高性能[スーパースポーツ]対決
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　協業を発表した日産とホンダだが、これまではバチバチの競争相手。それはスーパースポーツでも同様だ。同じ高性能を狙ったモデルでも、GT-RとNSXは厳密な意味ではカテゴリーが違うが、日本を代表するスーパースポーツとして常に比較されてきた。

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  • エガちゃんねらー
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    ノーマル同士ならともかくも
    伸び代(チューン後)は全く違うわな
    どう頑張ってもNAのままなら350馬力
    (しかもめちゃくちゃ金がかかるし
    イジれるショップも相当限られてくる)
    ターボ化しても500馬力辺りが限界のNSXと
    ブーストアップだけで400馬力のGT-R
    返信0件
    1
    1
  • whi********
    違反報告
    初代NSX vs R32.33.34はNSXの圧倒的勝利
    そもそも90年代は
    NSX=>ランエボ>>>その他

    2代目NSX vs R35はR35の圧倒的勝利
    プロが乗って悲鳴をあげるような車は
    もはや車としてどうなの？

    次のNSXはぜひ初代の輝きを取り戻してほしいので
    メイドインジャパンで
    返信1件
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