【試乗レポート】新型=３代目ホンダNC750X DCT「乗りやすいはつまらないじゃない、乗りやすいは楽しい！」

メットイン収納がある点やクラッチレスで自動変速ができるDCT仕様が設定されている点、あるいは燃費に優れている点など、とかく「実用性が高い」部分ばかりクローズアップされがちなホンダNC750Xだが……一番の魅力は「乗りやすい」ことではないかとモーサイweb編集部は考える。

一方、乗りやすい＝つまらないと取る向きもあるかと思うが、「ナナハンのバイク」にもかかわらず、NC750Xの扱いやすさは尋常ではない（最新型は特に）。
全く気負うところがなく、毎日でも乗りたくなってしまうほどと言ってもいいだろう。

Comments

フルパニアにしたら、積載量最高のＭＴ車だね。
あ、私はタンデムシートに荷物は載せないので、給油は問題無いです。

今 57才。
5年後これにっているのか！？
それともまだXR600Rか...