発売から1か月の受注台数が計画の5倍！トヨタ新型「ヤリス」の販売が好調な理由

トヨタが新型車ヤリスの受注台数を発表した。新型車ヤリスの受注台数は、2月10日の発売から1カ月にあたる3月9日時点で約37,000台となり、月販目標（7,800台）の約5倍と、好調な立ち上がりとなっている。

特に、新しいTNGAプラットフォーム（GA-B）の採用により実現した低重心でスタイリッシュなデザインや、最新の「安全・安心装備」などが、多くの人から好評という。

主な好評点

・今にも走り出しそうな、アクティブで躍動感のあるデザイン
・ハイブリッド車は力強くシームレスな走りとともに、クラス世界トップレベルとなるWLTCモード36.0km/Lの低燃費
・トヨタ初となる高度駐車支援システム「Toyota Teammate［Advanced Park（パノラミックビューモニター機能付）］」や、交差点右折時の対向直進車・右左折後の横断歩行者も検知対象とした最新の「Toyota Safety Sense」などの安全技術

受注実績の主な特徴

・グレード別の受注実績は、Zグレード、Gグレードともに約30％
・ハイブリッド車の内訳は約45％
・装着率の高いメーカーオプションは「バックガイドモニター」が約70％（HYBRID Z、HYBRID Gは標準装備）、インテリジェントクリアランスソナー［パーキングサポートブレーキ（静止物）］が約50％（X“B package”、MT車除く）、「ブラインドスポットモニター＋リヤクロストラフィックオートアラート［パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）］＋インテリジェントクリアランスソナー［パーキングサポートブレーキ（静止物）］」が約30％（X“B package”、MT車除く）

関連情報：https://toyota.jp/

構成／DIME編集部

Comments

でかいガイコツのような顔周りに威圧を与えるトヨタらしいデザインだ。特に白はガイコツのようだ。個人的には後席も狭くまったく魅力は感じない。

モデル末期のアクアが、その分だけ販売台数が減ったね。