高速道路「IC番号」のナゾ 欠番、ハイフン付き、急に位が飛ぶ!? それぞれ理由あり！

基本的には東京から近い方から番号順

　高速道路のICやJCTなどの案内標識を見ると、数字が割り振られているのを確認できます。数字は基本的に起点から終点に向かって連番で番号が割り振られていますが、進むにつれて「え、次の番号ソレ？」となるケースもあるかもしれません。

　高速道路の起点の多くは東京から近い場所からになることが多く、東名高速ならば東京ICが、関越道であれば練馬ICが起点として「1」になっています。

　この起点からインターチェンジやジャンクションがあるたびに2、3と番号が大きくなっていきます。

Comments

[gri********]

この記事も、東名高速の外環道ジャンクションが『２』と紹介したのなら、その直後にあり、開通から四半世紀以上経っている、横浜青葉インターチェンジが『３−１』であることを解説する事で、東名高速道路の歴史上、外環道ジャンクションは最初の計画から予定されていたのに対して、横浜青葉インターチェンジは後付であったとした方が、記事としてより深みがあったと思いました。

[ふくふく]

当たり前の話だが、当初振り分けた数字を途中にICができたからと言って振り直すと、面倒事が起きる。
それを最小限に抑えるのが枝番ですね。