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ホンダと別れるレッドブル、自社製PU開発の進捗は? デビューまであと2年弱……車体開発で培った「“大胆さ”が活きる」とホーナー代表期待
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 近年のF1を席巻しているレッドブルは、2026年から新しい挑戦をスタートさせる。新規則下の次世代パワーユニット(PU)を、フォードとの提携によって自社(レッドブル・パワートレインズ)で生産するのだ。

 レッドブルは2019年からホンダ製パワーユニットを搭載し、圧倒的な強さで勝利を積み重ね、現在もHRC(ホンダ・レーシング)からの技術サポートという名目でホンダ製のPUが使われている。しかし2026年からは、PU・エンジン開発で長年の経験を誇るメルセデスやフェラーリ、そして新規参入するアウディらを相手に、自社でPU開発を進めなければならない。

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みんなのコメント

8件
  • ham********
    ホンダが去り、フェルスタッペンが去り、ニューウェイが去り・・・
    ウイリアムズやちょっと前のマクラーレンの状態になりそうな気がする。
  • Genuine model
    マクラーレンから捨てられたホンダを拾ってやったという、思い上がりが無ければ逃げられる事はなかったのにね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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