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    あんな狭いエンジンルームにギチギチに部品入ってたら燃えるの当たり前。
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      ボディがセルロイドだからよく燃える
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        そりゃ全速全開を旨に設計していれば、制限速度＋αで走っていると排熱が追い付かずにボーボー燃えるがな。
        欧州のスポーツカーやスポーツバイクは、制限速度なんて考えずに全速全開を旨に設計しているからな～…
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          単に害車の技術力のなさ。精度なら日本の軽自動車のほうが上。
          今の日本車は燃料ポンプごときでリコール騒ぎ。昔のスバルGC8.BG5日産32世代はリコールばりにそこら中で壊れてた。クラセンも同様。
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