現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 170円台も…急上昇するガソリン価格で復活する「トリガー条項」は悪しき二重課税を葬るチャンスだ！

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    与党野党問わず、政府のすることにまったく期待できない。

    トリガー条項を復活させることはなく、名称や法律を都合よく変えてでもそのまま暫定税率や二重課税を維持するはず。
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      企業が努力して、どんどん燃費あげてくれても国のせいで台無しだからね。
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        取りやすいところから、取るの究極がガソリン。

        下げたら税収が下がるから、トリガー条項とか無視するに決まっています。
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          そもそもガソリン税は道路建設に関する税金であったはずだが、2009年に自民福田内閣で一般財源化を行った。

          コレにより永続的にガソリン税ではなく普通の税として徴収していることにある意味なっている。
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            そろそろガソリン無くなっちゃうからいい加減値下げて欲しい。
            車離れも納得の価格だよ。
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                取りやすい所から、むしり取る汚い弱い者イジメです！
                給付金云々の前にすべきことだと思う！
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                  全てのスタンドが税別表示にすれば国も動くのでは・・
                  税込み表示にするのが悪しき政治家の習慣だと思う
                  自動車税もコロナ禍で乗れなかった人も沢山いるのだから国民に返還するべきではないかと思う

                  この言葉が政治家に届きますよう願うばかりです

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                    政府与党は現在経済対策を検討中。お金を配るバラマキ政策は辞めて、エネルギー政策として今回のガソリン急騰を下げていく二重課税のトリガー規約を発動して対策するのが正しい選択。公明党のバラマキ政策は絶対反対。これを実施すれば将来の増税の元となるのは間違いない。
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                      選挙結果が全て
                      自民公明じゃあね…
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