レクサス RZ(LEXUS RZ)
2023年発売予定
レクサス初となるBEV専用モデル
バッテリーやモーターを最適な位置に配したBEV専用プラットフォーム(e-TNGA)、軽量かつ高剛性なボディ、電動化技術を活用した四輪駆動力システム「DIRECT4」、ドライバーの意図に忠実な車両コントロールを可能にしたステアリング制御システムなどを採用したレクサス初のBEV専用車。モーターはフロントが150kW、リアは80kWの最高出力をそれぞれ持つ。
レクサスが新型「RZ」を世界初公開。プレミアムBEVは新たなステージへ
バッテリー容量は71.4kWhで、一充電あたりの航続距離は約450kmとなる予定だ。さらにサステナブルなモビリティを目指して、開放的な空間をもたらすパノラマルーフやレクサス初採用の輻射熱ヒーターを含めた空調の協調制御による高効率な暖房システムなどを採用している。市販が楽しみな1台だ。
レクサス RZ(プロトタイプ) 主要諸元
●全長:4805mm
●全幅:1895mm
●全高:1635mm
●ホイールベース:2850mm
●車両重量:1475kg
●パワーユニット:モーター×2基(前/後)
●最高出力:フロント150kW(204ps)、リア80kW(109ps)
●バッテリー容量:71.4kWh
●駆動方式:4WD
●一充電走行距離:450km(目標値)
●乗車定員:5名
[ アルバム : レクサス RZ(プロトタイプ) はオリジナルサイトでご覧ください ]
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みんなのコメント
シトロエンGS、
RX-7、
NXクーペに続いて。
性能もデザインもトヨタ車らしい中途半端さ。
価格だけはモリモリ厚化粧レクサス価格なのよね。
カモは是非食いついてトヨタを支えてくだちい。