Stellantisジャパンは、同社が展開するアルファ ロメオのプレミアムスポーツサルーン「Giulia Quadrifoglio(ジュリア クアドリフォリオ)」(左ハンドル)のカスタマイズ プログラム「Design Your Quadrifoglio(デザイン ユア クアドリフォリオ)」を、2024年11月7日(木)から、全国のアルファ ロメオ正規ディーラーにて開始した。
より多彩なカスタマイズが可能に!
「Giulia Quadrifoglio」は、最大出力 510ps、最大トルク 600Nmというパフォーマンスと、気筒休止システムによる高効率化を両立した 2.9リッター V6ツインターボエンジンを搭載。0-100km/h加速は 3.9秒(欧州仕様参考値)、最高速度 307km/h(同左)を実現したアルファ ロメオの象徴的なモデルだ。
●【くるま問答】ガソリンの給油口は、なぜクルマによって右だったり左だったりするのか
シャシーにはフロントエンジン後輪駆動の駆動方式を採用し、アルミやカーボン等の軽量素材を多用することで、理想的な前後重量配分と優れたパワーウェイトレシオを実現。さらに、整流効果を高めるボディ底面のフラッシュサーフェイス化や、ブレーキフィールの向上と軽量化を両立する統合型ブレーキシステム(IBS)、アルミ製 ALFATM LINKサスペンションシステム、機械式リミテッドスリップディファレンシャルを全車に標準装備している。
そんな「GiuIia Quadrifoglio」左ハンドルモデルの日本市場への導入に際して、同モデルの左ハンドルモデルを、オーナーの好みの仕様およびボディカラーに選択することができるDesign Your Quadrifoglioを実施。
2024年3月に実施した前回の同プログラムと比べ、今回は新たにシルバーホイール(日本向け特別設定:限定 20台)を採用。また、ボディカラーにはエトナレッドが選択肢に加わり、選べるバリエーションは80パターンから144パターンへと大幅に増え、より多彩なカスタマイズを実現することが可能となった。
カスタマイズ後の⾞両価格(税込)は、「Giulia Quadrifoglio」が1337万円から1597万円。なお、現行型「Giulia Quadrifoglio」の左ハンドルモデルの発売は当プログラム限定となっている。
カスタマイズ可能な仕様
Giulia Quadrifoglio|全144パターン
(1) ルーフ
・ 標準ルーフ(ボディカラーと同色)
・ カーボンファイバールーフ
(2) ブレーキ
・ 標準ブレーキディスク
・ カーボンセラミック製ブレーキディスク
(3) シート
・ スポーツレザーシート(6ウェイパワー、パワーランバーサポート、パワーサイドサポート、ステアリングヒーター付き)
・ スパルコ社製 カーボンバケットシート
(4) ホイール
・ 19インチ ガンメタリック仕上げ 5ホールデザイン アルミホイール
・ 19インチ ダーク仕上げ 軽量アルミホイール
・ 19インチ シルバー仕上げ 軽量アルミホイール(日本向け特別設定)
(5) ボディカラー
・ アルファ レッド
・ ヴェズヴィオ グレー
・ ブルカノ ブラック
・ ミザーノ ブルー
・ モントリオール グリーン
・ エトナ レッド
また、本モデル購入者には、東京都東麻布にある会員制の超高性能ドライビングシミュレーター施設「Alfa Romeo Driving Laboratory(ドライビング ラボラトリー)」でのドライビング体験をプレゼント。
世界初の高精度LEDパネルを用いた超大型スクリーンにはリアルなサーキットが映し出され、今回のLaboratory用にプロドライバーとエンジニアが実車の「クアドリフォリオ」の性能を再現したマシンに乗り込み⾛⾏。メインインストラクターにはDriving Academyでもインストラクターを務めた、藤井誠暢氏を迎え、実際のサーキットコースに出るためのドライビングスキルアップや車両の性能を限界まで引き出した⾛⾏が感じとれるドライビングを体験することができる。
[ アルバム : Design Your Quadrifoglio はオリジナルサイトでご覧ください ]
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みんなのコメント
カーボンルーフ(ボディ同色)だし、スパルコ製バケットも2020年以降の後期型なら標準だ。ブレーキもカーボンは部品でとったほうが安いし、専用なのは左ハンドルとボディカラーとホイールくらいか。日本語表記のボタンなどが無いからソフトの入替と細かいシール類の張り替えで本国仕様を特別扱いしているだけに見える。最低でもアクラポのマフラーが選べたり、GTA仕様の520PS仕様にできるなどのカスタマイズができれば買い替えする価値はあるけど今の仕様だと様子見かな。