現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 暖房だけなら必要なし?クルマの「A/Cボタン」は冬でも使う機会はある? どんな場面なのか

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みんなのコメント

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  • furima-jirosan
    明日(17日)の朝方は、ところによっては
    かなりの大雨が降る予報になっているようですが
    そうなると、車内の窓ガラスは湿気ですぐ曇って
    しまいますな。
    こういう時こそA/Cを稼働させて、乾いた風を
    デフォッガーモード(扇形に湯気のマーク)で
    窓ガラスに吹き付けておくと、曇りがとれて
    よろしいのかなと。
    冬場でもA/Cの使用機会は結構あるものですね。
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    • m_k********
      夏は最初からエアコンつけるけど、冬はヒーターで暖かくしたなかでプレイするからあっという間に曇っちゃうからね
      エアコンいれて除湿するのは解説されるまでもなく当然の知識です
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      • ぱぴぬ
        社内を冷やす必要が無いならオフですが、フロントガラスがクモったらつけてます
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        • cb_********
          知らない知ろうともしない奴らへの記事かね?
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          • ごうまえのり
            コンプレッサーとコンプレッサーオイルの関係も有りますよ。自分で調べてれば分かりますよ。
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            • ivq********
              予熱取込してます!
              冬場
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              • tot********
                オートエアコンで一年中入れとけば 何も悩む事もない。
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                • hab********
                  A/Cボタンは”加速装置”のスイッチ。
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                  • komet1780
                    クルマ位、好きにさせて下さいね~
                      • 0/400文字
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                    • akkii
                      >コンプレッサーが作動するとエンジンの回転が低下するため、そのぶん燃料を多く消費するというわけです。
                      これに補足
                      逆にコンプレッサーが作動すると回転数が上がっているのはエンストを防止するため燃料を多く出してアイドリングを上げているのです
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