8250rpmまで怒涛の過給機パワーが持続する!
ピーキーな特性を抑え込む足回りのセッティングもポイント
「4ドアのS13シルビア、現る!」RB26DETT換装の痛ドリ車が凄まじすぎる
『美しさと速さを両立した快速&快適サーキット仕様』。そんな欲張りなテーマのもと、“クルマドーカスタムファクトリー”が製作したのがこのAP1型S2000だ。
エンジン本体は、しばらくAP2のパーツを組み込んだ2.2L仕様で走り続けていたが、モアパワーを追求して戸田レーシングの2.4Lキットを投入。同時に燃焼室加工やEXポート拡大等のヘッドチューンも実施し、究極のF20ユニットを作り上げた。
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みんなのコメント
常時この状態だと怖いけど