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発売が待ち遠しい! トヨタ新型「クラウン・エステート」の魅力をおさらい “ワゴンとSUVの美点”を融合した「新種のクラウン」の実力とは?
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新しいエステートは“アクティブキャビン”がコンセプト

 トヨタ自動車は現行「クラウン」に4タイプのモデルをラインナップすることが明らかになっています。

【画像】「えっ!…」これがワゴンとSUVをいいとこ取りしたトヨタ新型「クラウン・エステート」です(35枚)

 そのうち最後にデビューを飾るのが、新型「クラウン・エステート」。さまざまな事情により発売が延期されていますが、今回は発売が待ち遠しい人のためにこのモデルの魅力をおさらいしたいと思います。

 トヨタの「クラウン」シリーズは、現行モデルで16代目を迎えました。

 初代「クラウン」は、第二次世界大戦後、まだまだ物資や技術的ノウハウが乏しかった時代に開発がスタート。

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みんなのコメント

13件
  • ねこにごはん
    デカ過ぎ。駐車場に駐まっているクルマがみんなこんなサイズだったら辟易する。乗り降りがしづれぇ。
  • kvg********
    クラウンのどのモデルも適当に売れていているが、合計を見ても大ヒットというほどには売れていないな。
    5000から7000台/月がクラウンブランドの限界か?(販売15位あたり)
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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