新型「パニガーレV4 S」に魅せつけられたトップグレードの威力 ドゥカティのスーパーバイクは第7世代へ

トップカテゴリで活躍し続ける、ドゥカティの研鑽

　ドゥカティのスーパーバイク「パニガーレV4 S」のデビューは2018年のこと。その当時、試乗会が行なわれたヴァレンシアサーキットのメインストレートでは、これまでに感じたことのない加速感に驚愕したことを今でも覚えています。スロットルを全開にすると強烈なダッシュを見せ、ハンドルを左右に震わせ加速。それがLツインエンジンには無かったV4エンジンとの出会いでした。

　それ以来、僕（筆者：小川勤）は「パニガーレV4 S」がモデルチェンジする度に試乗してきました。

Comments

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バイクの分野のメディアは技術に関してクルマメディアより、さらにバカが多いのか？
さらっとしか触れ無いようだが、ドゥカ(VW)の凄いのは
エンジンストレスメンバー化を市販車にもぶっこむと言う所だな。
ほぼ世界のバイク乗り(結構技術無知)はこれがどんなトンデモ無いことかはレーシングカー技術を知ってれば唖然とするレベル。