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メルセデスがSクラスの電気自動車版「EQS」の市販車らしからぬ超近未来的なインテリア公開

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メルセデスがSクラスの電気自動車版「EQS」の市販車らしからぬ超近未来的なインテリア公開

独メルセデス・ベンツは3月28日、開発中のEVラグジュアリーサルーン「EQS」のインテリアを初公開した。

本年8月の欧州デビューが予定されるEQSは、ラグジュアリーセグメント向けのEV専用モジュラープラットフォームを採用する初のモデル。先日登場した新型「Sクラス」や派生車種「メルセデス マイバッハ Sクラス」とともに、カーボンニュートラルを達成した本国ジンデルフィンゲンの「ファクトリー56」で生産される予定だ。

その大きな特徴は、五感すべてでラグジュアリーさを感じ取れるよう配慮されたデザインと機能装備。特にインテリアには、3枚の液晶パネルを一つの強化ガラスで覆った「MBUX ハイパースクリーン」をオプションで用意し、インパネ全面がガラスという未来的なコクピットを実現している。なお、センターとパッセンジャーシート前のモニターには、タッチ入力に対し振動でフィードバックするハプティック機能が備わり、より直感的な操作が可能だ。

音に関しても、内燃機関と比べて段違いに静かなEVの特色を生かした新機軸を取り入れており、乗車からドライビングまでシチュエーションに合ったサウンドがスピーカーから再生されるという。なお、工場出荷時には「シルバー ウェーブス」および「ヴィヴィッド フラックス」という2つのサウンドパッケージがインストールされる模様。

現下の時勢で注目される空気清浄機能も、外気導入口にセットされる大型のHEPAフィルターによって飛躍的に性能が高まっている。600グラムの活性炭を用いたこのフィルターはサッカー場150枚分に匹敵する吸着面積を持ち、花粉などの微細粒子を確実に補足。さらに、「エアバランスパッケージ」のフレグランスもEV用の調合が新たに開発されているという。

このほか、新型Sよりも低いCd値0.20を達成したエアロダイナミクスや、無線によるアップデート機能など多くのアピールポイントを備えたEQS。あと半年を切った実車公開が今から楽しみだ。

文:carview! 編集部
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みんなのコメント

31件
  • これベンツだからお金かけて見栄えよくできてるけど、この先国産メーカーが乗っかって真似し始めても低コストで仕上げるってなるとめちゃくちゃチープになっちゃいそう笑
  • 本文と全く関係ないけど、「超近未来」って、「めちゃくちゃ近い未来」ってことですよね。
    「SFチックな」とかの方が言葉の意味としては正しい気がする
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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