現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 進化したレクサスの“FRスポーツセダン”新型「IS」のディテールとは? ルックスはよりアグレッシブに! “パワステ”刷新で実現した“格上の走り”にも注目

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みんなのコメント

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  • sse********
    エクステリアはめちゃくちゃかっこいいと思う。
    ただプラットフォームやらエンジンやら駆動系やらかなり長いこと使ってる。
    FRセダンは売れないから開発費回せないのはわかるけど、さすがに新しく開発してほしい。
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    • hir********
      色々な車種で新型車の記事が発表されていますが、すぐに受注停止だの、納車まで数十か月と報道されないことを願います
      納車された時にはモデルチェンジの記事が出ることも多いようです
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      • mak********
        こ これさ
        顔変えて内装を
        ちょちょっと化粧直ししただけじゃん(いと悲し)
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        • ゴン太
          ガソリン車がないから今回は見送るけど、HVの味付けをもう少し見直して欲しい。現行のもっさり感が払拭出来たら買い替えますよ。
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          • hap********
            絶版確定の末期モデルを新型呼ばわり
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            • xtr********
              ≫ycr********
              ≫毎度アンチの多さに笑う、自称車好きドイツ御
              ≫三家信者がODB車検開始

              擁護のテイで与太郎のネガティブキャンペーンに努める悪質さ。
              ちなみにDとBはタップミスしません。

              足立区盗難クラウンの事故の患者の
              「クラウンに乗りたかった」「神奈川の山の方に行きたかった」
              与太貧困搾取ビジネス被害者だけが1999年アルテッツァからプラットフォームがキャリーオーバーと言う事を気にしてない。
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              • 992.1 w223
                ISは、リアシート普通に座ると、後頭部が当たる。
                これ、解消されましたか?
                身長170㎝の男性でもですよ・・・。

                セダンでしょ?
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                • gor********
                  何が変わりましたか?
                  フロント、リアスポイラー、ホイール、インパネ周りの内装一部。
                  後は現行モデルの価格より大幅な値上げ。
                  他キャリーオーバーでしょ。
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                  • Lore in
                    こんな古い型落ちの幕の内弁当みたいな車種を
                    新型と持ち上げて宣伝するなよ😂
                    FRなのにアンダーステアになるという走行性能最悪な地雷
                    無知で騙されやすい人しか乗らないよ
                    バカですよと自己紹介しながらドライブするのと同じ
                    恥ずかしくて同情するのも嫌だな😅
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