新型GR86＆BRZの6速ATはよくなったと評判! 国産スポーツのATに足りないものとは

　新型のGR86&BRZの6速ATモデルに試乗したモータージャーナリストの評判がすこぶるいいらしい。どれほどいいのか、凄く気になっている人も多いことだろう。

　実際、6速ATの評価はどうなのか?　それに加えて、今や99％がATといわれている日本において、国産スポーツカー＝MTという図式が崩れつつあるなか、国産スポーツのAT車は何が優れていて、何が足りないのか?　モータージャーナリストの橋本洋平氏がじっくりと見極めて解説する。

Comments

スバル新型のＢＲＺが走っているところに遭遇してしまった。試乗車もだが先行予約者の納車が１０月と聞いてたからビックリしてドラレコを保存した。
ディーラー研修用かな?
カッコいいぞ

最近ＡＴの多段化が進み６ＡＴでは段数不足の指摘の記事を見るが、自分は２Ｌターボの６ＡＴで当初は段数不足が不快になるかと思ったが案外というか特に問題はない。前車がＤＣＴ（デュアルクラッチ）なのでダイレクト感やギア切り替わりの時間感覚はＤＣＴの方が快適ではあるが。