単に「ヨンク」じゃダメ？ メーカーが4WDに「オリジナルの名前」をつける事情

　四輪駆動に最初に名前を付けたのはアウディのクワトロ

　4輪駆動に、独自の名称を付けたのはドイツのアウディが初めてではないか。「クワトロ」が、それだ。それまで、4輪駆動は悪路走破のための技術であり、パートタイム式といって、2輪駆動と4輪駆動をレバーなどの操作により運転者が切り替えて使っていた。

　クワトロは、常に4輪駆動を維持しながら、直進のみならず小さなカーブでもそのまま4輪駆動で走れるフルタイム式を採用し、なおかつ、未舗装路だけでなく舗装路を高速で安全に走れる4輪駆動という新しい考えを商品化した。

Comments

文中の
技術の優位性をブランド名として浸透させようとしている。
まさにこれが市場での製品価値や市場の印象を大きく左右する。ただ、多く作りすぎてもブランドの価値を薄める方向に働いてしまう。理想は今のクワトロの様に元々アウディがブランドとして認知されていて、その上でクワトロが不変を保てる姿。MCしてもずっとクワトロはネーミングをコロコロ変えることなくクワトロであり続けられている。

アウディ クワトロ
スージー・クアトロ