ノーマル車から200馬力級のモンスターまで対応
加速重視のファイナルギヤが走りを変える
「名門サードが放つトヨタGR86コンプリートが早くも登場」新車発売と同タイミングで購入可能!?
S660のパワーバンドは5000rpm付近にあるため、低いギヤでは引っ張りきれずどうしてもパワーバンドから外れてしまうことが多い。この問題を解決してくれるパーツが、老舗“トップフューエル”から登場した。最終減速比をローギヤード化する「ファイナルギヤセット(7万8000円)」である。
ノーマルのファイナルギヤ比は4.875だ。これを5.416に変更することで、各ギヤを近づけて高回転域を維持しやすくするのだ。
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みんなのコメント
バイクでスプロケット交換したことのある人は分かると思う。