日本の自動車産業が生み出した大傑作！ プリウスに乗るなら新型か初代に乗るべし！ 【おっさんはこれに乗れ！】

　「今の時代、おっさんはどんなクルマに乗るべきか？」

　いやもちろん、どんなクルマに乗ったっていいのだが、アナタ（おっさん）が仮にクルマ好きなら、周囲のクルマ好きからどう見られるかを意識するはずだ。そして少なくとも、「シブイなぁ！」とか、「わかってるね～」と思われたい、と願うのではないだろうか？　そういう選択を、ワタクシ清水草一が独断で展開いたします！

文／清水草一
写真／トヨタ、フォッケウルフ

■日本が生み出した大傑作はどのモデルを選ぶべき？

　新型プリウスが話題になっている。そのフォルムは実に鮮烈。

Comments

初代とはどんな神経してんだ？
25年も前のセダン、バッテリーは死んでるのに相場は100万円？
誰が買うの？
ライターはアホだ。

実は日本が誇る「ミアータ」だろうが「セルシオ」だろうが「GT-R」だろうが「インプ」だろうが「ランエボ」だろうが、「Z」だろうが「シビック」だろうが…

どんな車であっても『"化石燃料による内燃機関"を用いた自動車』と言う括りにおいて、「T型フォード」以来連綿と続く量産車であることに変わりは無い。

そんな中にあって、『エンジンとモーター』と言う駆動方法を用いた自動車を、プロトタイプや高級車に採用するのではなく、庶民と言える層でも購入できる価格にし量産化してみせた「プリウス」は、ここにあげられたどの車よりもエポックメイキングであり、しかも普通はこの車種のみとなるところ、『ハイブリッド』と言うシステムを自社の別の車に搭載しシリーズ展開したばかりか、その出来が登場時点からずば抜けており、未だライバル他社に一歩先んじ、超えるものが現れないという点で、その存在意義をもって国宝レベルと言っても過言ではない。