■「タフト」「ウェイク」「キャスト」で一部改良も
ダイハツが軽乗用車「タフト」「ウェイク」に特別仕様車を設定。さらにタフト、ウェイク、「キャスト」を一部改良し、2021年5月10日に発売しました。
【画像】これは激アツ! レトロ調な80s風タフトを見る!(16枚)
タフトは、特別仕様車「クロム ベンチャー」を設定。外装のメッキ加飾に加え、内装のアクセントカラーをダークシルバーにして、アクティブ感に、上質感を加えています。
また、手ごろな価格のターボ車として「Xターボ」グレードを追加設定しています。
ウェイクは、特別仕様車「VS」を設定。汚れに強い防水の樹脂製イージーケアフロアやマルチフックといったアウトドア・レジャー向けの装備に加え、ドライビングサポートパックやLED室内灯を備えています。
また、全グレードでオートライトを標準装備にしたほか、サイドミラーを拡大しています。
キャストでは、全グレードでオートライトを設定しています。
一部改良後のタフトの価格(消費税込み(税込))は135万3000円から179万8500円、うち新設定のXターボグレードは2WDが144万1000円、4WDが156万7500円です。
一部改良後のウェイクは、137万7200円から187万5500円で、うち新設定のVSグレードは164万4500円から187万5500円です(北海道は異なる)。
一部改良後のキャストは、131万4500円から173万8000円となっています。
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みんなのコメント
内装のアクセントカラーなんかむしろ邪魔。
室内にオレンジやブルーやグリーンの色が
唐突にあるのは、運転していて目障りになることを
誰も気が付かないんだね。
コスト云々を云うくせにそんなところに
カネを掛けること自体疑問。あんなの無塗装か
シルバーで充分。
ダストとフェイク。
今の日本の軽自動車のツートップを飾る車だ。
ダフト・パンクはまるで3ナンバーかのような重厚なデザインで、話題のパノラマルーフも装着。
そして何と言ってもジニムーより先に手に入るのだ!!
ウェイクアップはいわずもがな、最高級車アルファード並みの高さだ。
この2台を買わない理由が見つからない!!