カワサキ「“新”エリミネーター」発表！ “ロー＆ロング”スタイルが超カッコイイ！ 「抜群の足つき」と軽快な走りの「ストリート“クルーザーバイク”」登場！

■エリミネーターに新色追加！

カワサキは2025年3月14日、「ELIMINATOR（以下、エリミネーター）」に新色を追加し、同年4月19日より発売すると発表しました。

エリミネーターは、ロー＆ロングのスタイリングを持つ400ccのストリートクルーザーバイクです。

カワサキのエリミネーターシリーズは、1985年に登場した「ZL900 ELIMINATOR（エリミネーター）」から始まりました。ドラッグレーサーのような低く長いフォルムを持ち、圧倒的な加速性能で人気を博しました。最新モデルは、この伝統を継承しつつ、現代的な先進装備を取り入れたミドルクラスのクルーザーとして2023年に復活しました。

外装デザインは、水平基調のタンクからテールにかけての流れるようなデザインが特徴です。丸型LEDヘッドライトがレトロな雰囲気を演出し、18インチのフロントホイールと16インチのリアホイールが迫力あるシルエットを形成。シンプルで洗練されたデザインながら、カワサキらしい存在感を持つモデルに仕上がっています。

ハンドル周りでは、ライディングポジションは腕を自然に伸ばせるハンドル位置と、適度に膝を曲げられるステップ配置により、快適な乗り心地を実現。メーターは丸形オールデジタル液晶パネルを採用し、タコメーターやギアポジションインジケーターを搭載。さらに、スマートフォン接続機能を備え、利便性も向上しています。

フレームは軽量なトレリス構造を採用し、安定感と軽快なハンドリングを両立。リアにはツインショックサスペンションを装備し、クルーザーモデルらしい快適な乗り心地を提供します。

パワーユニットには、スポーツモデルのNinjaをベースとした398cc並列2気筒エンジンを搭載。低回転域では力強いトルクを発揮し、街乗りでの扱いやすさを向上させています。一方、高速走行時にはスムーズな加速とリニアなレスポンスを発揮し、ツーリングも快適な走行性能を実現します。

燃費性能は、定地燃費値で31.6km／L、タンク容量は12Lです。

機能面では、標準装備としてETC2.0車載器キットを搭載し、高速道路の利用が快適に。さらに、アシスト＆スリッパークラッチを採用することで、シフトチェンジ時の負担を軽減し、スムーズな走行が可能です。

カラーバリエーションは、2023年の初期モデルに採用されていた「パールロボティックホワイト」を追加し、既存の「メタリックフラットスパークブラック」と合わせ全2色。

販売価格（消費税込）は、81万4000円。

アクセサリーも充実しており、ローシートやハイシートも用意されており、ライダーの体格や好みに応じたカスタマイズも可能です。

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■主要諸元
・全長×全幅×全高：2250mm×785mm×1100mm
・シート高：735mm
・車両重量：176kg
・乗車定員：2人
・エンジン型式：水冷4ストローク並列2気筒
・総排気量：398cc
・最高出力：48PS
・最大トルク：37Nm
・燃料消費率：31.6km／L（定地燃費値）、27.5km／L（WMTCモード値）
・燃料タンク容量：12L

Comments

[HADNJH]

トラスフレームにもっとカラーバージョンがあっても引き立つかな。