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なんでステッキ式!? ハイエースが頑なに採用するワケ
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　ライバルのキャラバンはキック式に切り替わったが、ハイエースのパーキングブレーキは頑なにステッキ式を採用し続けている。スペースを優先？ あるいは耐久性の問題!? ハイエースの謎解明しますっ!!

文：渡辺陽一郎／写真：ベストカーWeb編集部

なんでステッキ式!? ハイエースが頑なに採用するワケ

■昔はセダンもステッキ式!! 今や絶滅危惧種に

いまや現行ハイエースくらいだが、かつてはセダンなど多くのモデルでステッキ式が使われていたのだ

　トヨタハイエースはワンボックスバンのベストセラーだ。街中で最も頻繁に見かけるクルマといっても大げさではない。

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    ミニバン全てオートホールドブレーキだけど!
    ステッキタイプブレーキの方が分かりやすい!
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    TOYOTA2000GTもステッキ式だったね。
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