【くるま問答・昭和編】トーションバースプリングはコイルを超えたスポーツ性。CR-Xや911などにも採用【その15】

サスペンションのスプリングは、コイルやリーフだけではない。現代ではあまり見られなくなったが、かつてはスポーツカーのサスペンションに採用された例もある「トーションバースプリング」。ここでは、多くのメリットを持ったというトーションバースプリングの特徴を解説していこう。

トーションバースプリングは棒状の鋼をねじる構造
トーションバースプリングは、サスペンションなどに使われる形式のひとつで、バネ鋼を棒状のまま使う構造となっている。路面からの入力をタイヤを通じてサスペンションが受けると、バネ鋼がねじられることによって、弾性を発揮する仕組みとなっているのだ。

Comments

今だとハイエースフロントがトーションバーだよね

バラードスポーツＣＲ－Ｘ乗ってましたよ。
昭和59年Ｓｉセミリトラのセミリトラ
軽かったしよく走ったなぁ。
サイドブレーキ引いてよく遊んでました。
いい車だったなぁ。
今の時代で乗りたい車です。