東京オートサロン2022でトラストが提案したのは新旧86/BRZの楽しみ方。GR86(ZN8)のデビューで、先代トヨタ86(ZN6)はチューニングのベース車として旬を迎えつつある。そこでトラストは「これからのドリフト車両」としてZN6に注目。ドリフト車として定番のシルビアやマークII三兄弟のツアラー系は車両価格が高騰し、パーツの入手も難しくなっているため、ZN6に搭載されている自然吸気のFA20型をボルトオンターボキットでパワーアップ。走行ステージやドライバーの好みに応じて最大出力270~480馬力まで、さまざまな仕様が選べる。
【画像】トラスト流カスタム…新旧86/BRZやジムニーシエラ
ジムニーオーナーの困りごとを解決…IPFのジムニー専用アイテム3選|東京オートサロン2022|
GR86は先代ZN6で培った技術をブラッシュアップ。オイルクーラーやラジエターホースキットなどのクーリングパーツ、マフラー、メーター、サスペンションなどのパーツを装着することで、街乗りからサーキットまで幅広いステージに対応する、マルチユースのスポーツカーに仕立てた。これらのパーツを装着した新車のRZベースのコンプリートパッケージを550万円(MT)、560万円(AT)で販売。MT車の場合、これらのパーツを単品で装着した場合に対して約20万円お得になる。
コンプリートパッケージはJB74ジムニーシエラにも設定。エンジンのターボ化、ECU、クーリング、マフラー、サスペンション、タイヤ&ホイールまでトータルチューニングが施され、オフロード/街乗り双方で楽しめる仕様になっている。コンプリート価格は390万5000円(MT)、409万円(AT)。
トラスト
0479-77-3000
コンプリートカー専用問い合わせ先
080-4581-4627
www.trust-power.com/
<文と写真=湯目由明>
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