【世界を震撼させた熱狂の歴史】三菱ランサーエボリューション10世代11車種を全網羅！

初代は初めて（フルローンで）買った新車

今や中古車価格も高騰して気楽に手に入れることは出来なくなったが、筆者が自動車媒体の編集者になって初めて（フルローンで）買った新車が、『三菱ランサーエボリューションI』、そして2台目が翌年の『ランサーエボリューションII』である。

当時は「こんな派手で速いクルマで一般公道を走っていいのか!?」と不安になったほどインパクトは強烈。その後はありがたいことに仕事で全モデルに試乗できたが、『ランエボIX MR』の切れ味鋭い走りも印象的だった。ここではエボIからエボXまで、ランエボの進化の過程を振り返ってみることにした。

Comments

[マルタカ商事]

パジェロも復活するらしいし、ランエボもぜひ！

[エガちゃんねらー]

6に半年だけ乗った
ノーマルでもブーストアップのツアラーVとなら
対等に走れるだけの速さがあったんだけど
安いセダンをベースに無理矢理作ったって感じで
質感に関してはどうしようもなく低かった
一般道ですら怖いと感じる過敏なステアリング
一瞬のアクセルオフでもエンジンがしゃくって
挙動を乱してしまう事もあった
(ガンさんはこれを、エンジンマウントが柔らかい
と評したが実際のマウントはしっかりしてる)
運転が上手くなるタイプの車じゃなかったな
コツを掴んだら速く走れるとは思うけど