「いまさら」トヨタGRスープラを愛してしまう理由 ついに生産終了が告げられた 英国記者の視点

クルマの良さがわかるまでには時間がかかる

限定生産の特別仕様車「ファイナル・エディション」とともに、トヨタGRスープラは、2019年初頭のデトロイト・モーターショーでの発表から約6年を経て、舞台を去ろうとしている。

筆者には6年という歳月には思えない。トヨタは2012年から新型スープラの量産化について語っていたが、初めてプロトタイプを目にしたのが2018年で、カモフラージュが施された試作段階の「A90」を試乗したのが2019年9月だ。

筆者の年齢のせいかもしれないが、まだ登場して間もないように思える。しかし、435馬力の限定車で走り去っていくという。

Comments

[nan********]

筆者の意見に同意する方は多いだろうが購入を考える前にお金が無い現実が多くの方に有るはず劇的な好景気が来ない限り趣味で乗る車が減り続けて行くでしょうね？

[2.5]

残るエンジンターボクーペは、フェアレディℤのみとなってしまった。
しかし、内装デザインに高級志向性は皆無だ。

ＲＺ３４　フェアレディℤもいい車だ。