自動車のリサイクル率、98%からなぜ減少？ 車体の「長寿命化」がもたらす意外な落とし穴とは

削減の現実と限界

　自動車リサイクル法をご存じだろうか。この法律の正式名称は「使用済自動車の再資源化等に関する法律」で、ゴミを減らし、資源を無駄にしないリサイクル社会の実現を目指している。クルマの所有者、関連事業者、自動車メーカーや輸入業者それぞれに、リサイクルに関する役割を定めている。

　この法律は2002（平成14）年に制定され、2005年に施行された。その後、自動車のリサイクル率は大幅に向上し、特に2017年には98%に達した。しかし、2018年からは減少し、2019年には95.8%にまで落ちてしまった。

Comments

[sei********]

「自動車をなるべく長期間使用することにより、自動車が使用済自動車となることを抑制するよう努める」
と書いてありますが、なぜ13年と18年経過の車両に重課税を課すのかね。矛盾だらけの法律に一貫性が全く無いね。

[une********]

こんな使い捨て社会では車も成仏できん、もったいない。